您好,欢迎您来 青岛国森机械有限公司!   请登录| 立即注册| 会员中心| 收藏本公司 | 设为主页

成功案例

  • 青岛国森推出新款多层竹工艺板热压机 2017-11-20

    我公司推出新款多层竹工艺板热压机,该设备有三大新优点:1、扩大了制品(如竹工艺板、竹地板、竹家具板、竹菜板等)的压制厚度范围,可达4-60mm,甚至更厚。2、侧压加压时各层热压板对板坯的预压力相等,使得制品的侧胶缝均匀一致,提高产品质量。3、板坯与热压板粘连时,可实现自动剥离,无需人工操作,提高生产效率。欢迎新老客户垂询!

  • 9米房车厢板热压机热压板加工中 2017-10-08

    9米房车厢板热压机热压板正在我公司大型龙门刨铣磨床上加工,精磨后将有效控制平面度误差。提高房车车厢板质量。

  • 我公司成为国际先进材料与制造工程学会(SAMPE)企业会员 2017-09-16

    青岛国森机械有限公司成为国际先进材料与制造工程学会(SAMPE)中国大陆总会企业会员。 国际先进材料与制造工程学会,SAMPE(The Society for the Advancement of Material and Process Engineering)在美国加州成立于1944年,是一家以航空航天先进材料研发起家、以先进复合材料及其制备技术与工程应用为主要关注点的国际性、会员所有的专业学会组织。目前在全球55个国家拥有59个专业分会及61个学生分会,会员人数超过15000人。

  • 喜报:国家创新基金项目顺利通过验收 2017-06-24

    我公司承担的国家创新基金项目“速生生物质材料性能增强技术集成与通用配套设备开发”项目顺利通过验收。公司将继续加大研发力度,引领行业发展,推动产业进步!

  • 数控木窗双面砂光机顺利发货 2017-03-17

    由青岛国森机械有限公司与国内唯一的林业与木工机械工程技术中心——东北林业大学林业与木工机械工程技术中心共同研发的MMK7920 型数控木窗双面砂光机日前顺利发货。 该机是木窗生产过程中用于砂光工序的专用设备,采用机械、气动和计算机数控结合技术,将拼接好的木窗框两条边框的上面、外侧面、底面同时完成砂光加工,适用于大、中型木窗生产企业,是木窗生产过程中不可缺少的关键设备之一。设备组成及特点:数控木窗双面砂光机主要由底架、固定端、移动端、横向调整组件、防尘罩和吸尘系统、气动系统、电控系统、人机界面HMI、精准进料装置和出料输送皮带机等部分组成。在人机界面输入需加工木框的宽度、厚度和速度数据,人工将木窗框放在进料端即可,夹紧装置对木窗自动找正,同时完成窗框两端各面的砂光加工,生产效率高。该机可记录生产工艺数据、实时监控砂光机运转状态、具有配方功能和报警功能等,设计合理、性能可靠、高度自动化。

  • 重组竹竹丝自动浸胶流水线设备投入正常使用 2016-12-24

    我公司自主研发的重组竹竹丝自动浸胶流水线设备已进入正常使用阶段。该自动浸胶流水线包括装料工位、浸胶工位、沥胶工位、卸料工位等,实现了竹丝浸胶沥胶工序的自动化、连续化。该自动浸胶流水线每天可完成130余吨竹丝的浸胶、沥胶,可满足四台重竹冷压机竹丝用量,有效提高了生产率,工人劳动强度减少一半以上。欲了解详情,请拨打青岛国森机械有限公司穆经理手机号:13505424903.

  • 17.5m*3.2m 冷藏车厢板注入发泡倾斜式热压机顺利试机 2016-12-08

    日前,我公司17.5m*3.2m 冷藏车厢板注入发泡倾斜式热压机在用户工厂顺利试机,压制出合格的冷藏车厢板。

  • 长17.5m宽3.2米大板成型压机试车中 2016-10-22

    大板成型压机试车中青岛国森机械有限公司大板成型生产线设备包括进口技术自动淋胶机、大板成型压机、真空吸盘和车厢组装架等。大板成型压机有热压板进出式、垫板进出式和注入发泡倾斜式等多种结构,可满足胶粘式和注入发泡等多种工艺。大板成型压机可用于制造冷藏车厢板、保温车厢板、方舱大板等。另悉:11月份16.5米压机将组装试车。

  • 平度市再获24家“专精特新”产品(技术)企业认定 2016-09-09

    近日,青岛市经济信息化委公布了全市第五批青岛市中小企业“专精特新”产品(技术)企业名单,我市立博汽车的“排气系统高温进气法兰”、国森机械“卧式重组木冷压机”等24家企业的产品(技术)获得了认定。这些产品(技术)全部拥有自主知识产权,普遍具有较高的技术含量,在生产专业化、管理精细化、产品特色化、成长新颖化等方面各具特色,具备先进性和示范性。自2012年以来,市科技工信局通过开展专精特新产品(技术)培育、认定、扶持以及推广等工作,不断引导我市广大中小企业走“专精特新”发展道路,在全市制造业领域涌现出了一大批“单打冠军”和“隐形冠军”,逐渐成为引领全市创新发展、转型升级走新型工业化发展的新引擎。截止目前,全市共认定各类“专精特新”产品(技术)企业96家,推荐认定“专精特新”示范企业17家。下一步,市科技和工业信息化局将进一步加快实施育苗复壮工程,对认定的“专精特新”产品(技术)和示范企业实行有针对性的全方位服务,围绕融资、用地、技改、培训、市场开拓、品牌创建等方面,积极争取上级政策支持,帮助企业解决发展中遇到的困难和问题,引导企业在专业化、精细化、特色化、新颖化的发展道路上实现更好更快的发展。

  • 我公司项目列入国家级星火计划 2016-06-30

    我公司“杨木利用与性能增强设备示范推广”项目列入2015年度国家级星火计划 杨木、杉木、桉树等树种生长速度很快,但质地松软,变异性大、机械性能不均匀,材料密度低,结构强度差,无法得到有效利用。随着我国全面停止天然林的商业性采伐,我国的木材工业面临原料供需矛盾日益凸显。我公司通过不过科技创新和技术攻关,成功研发了杨木利用与性能增强全套设备和工艺技术,将速生生物质材料加工成强度高、质地密实均匀、规格大的高附加值材料,可极大缓解木材缺乏的现状,替代进口木材,推动人工林的新型工业化发展,增加林业工人收入,也利于天然林保护工程的实施,利于环境保护。 杨木重组产品是一种性能指标可控的高端木质材料,与一般的天然木材相比: 首先,其外观质感优良,纹色美丽,具有天然木质感,表面纹理自然流畅,富于变化,材色也可多样化,根据产品造型需要,可将其漂洗、碳化或染成各种材色。触感与木材相同,温暖可亲,滑爽宜人。 其次,加工方便,可利用通用的木材加工设备和工艺对其进行机械加工,完全可以采用传统的家具榫接合,也可采用现代的连接件结构,可用木工胶胶合,胶合性能良好,涂装工艺与使用的涂料与传统木质材料相同。 第三,物理性能指标远超天然木材,尤其是抗变形性能和防水性能是天然木材无法比拟的。 杨木重组材可替代天然珍贵树种材料,应用于高档家具、地板和建筑结构材料。

  • 冷藏保温车市场已升温 2016-06-07

    青岛国森机械有限公司冷藏保温车设备 http://www.qdguosen.com/chanpinzhongxin-116235.html再谈冷藏保温车:市场已升温摘自:专用汽车杂志2016年5月期 记者:张筱梅  冷藏保温车成为近几年专用汽车行业的新宠,在整体经济环境不景气的情形之下,不少类型的专用汽车产品呈现出萎靡不振、市场需求大幅下滑的态势,尤其是工程类专用汽车下滑幅度明显。相比之下,冷藏保温车的市场需求丝毫不受影响,在专用汽车产销整体下滑的形势下,近两年依然以近30%的速度增长着,成为不少专用汽车生产企业产品调整或者新进入者的新目标。  那么,近两年国内冷藏保温车市场发生了怎样的变化呢?  市场变化:升温  伴随着多项利于冷链运输发展政策的相继出台,再依照欧美发达国家的发展趋势来看,早在2008年,不少业内人士认为,国内冷藏保温车市场在今后肯定会有爆发式增长,也是最具发展潜力的专用汽车产品。但是几年过去了,与业内人士预测有点偏差的是,冷藏保温车市场在2014年之前一直处于不愠不火的状态,增速并没有呈现出预想中的爆发式增长,每年依然以20%~30%的速度稳定增长着,离爆发式的预期相差较远。  实际上,不管是以往专用汽车行业形势较好还是现在这两年专用汽车行业整体形势下滑,我国冷藏保温车每年的市场需求始终维持在这样的增长速度和发展水平。但是,与近两年整体形势下滑的趋势相比,冷藏保温车的这种市场需求增速显得特别的难能可贵,冷藏保温车由此成为目前企业发展的新亮点。冷藏保温车的这个增速在市场低迷的状态下特别地吸引眼球,逆势之下保持着以往的增长态势已属不易,企业对冷藏保温车产品空前关注,更加凸显出冷藏保温车市场的升温。  来自中国汽车技术研究中心资源数据中心的数据表明,在2012年之前,冷藏保温车每年的市场需求量在5 000辆,而在2012~2014年期间,我国冷保车市场实现了跨越式的发展,销量逐渐由2012年的0.9万辆增至2014年的近2万辆,年复合增长率为46.7%。2015年,我国经济增速放缓,商用车市场遭遇“寒冬”表现低迷,但冷保车在食品、医药等冷链运输需求的推动下,出现逆势同比增长。  尽管市场需求量上涨,但与此同时生产企业的数量也增加了不少,目前全国约有两三百家冷藏保温车生产企业,呈现出百家争鸣的格局,其中在国内市场中占有一定份额的约为十几家。因为冷藏保温车涉及领域极广,用途也十分广泛,因此国内的每一家生产企业均在各自的领域拓展市场,具有自己的产品特色。  另有数据表明,2015年我国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别达到22%、34%、41%,冷藏运输率分别为35%、57%、69%,已完成2010年发改委在《农产品冷链物流发展规划》提出的发展目标。但是目前,发达国家冷链流通率达到85%,尤其是欧、美、加、日等发达国家肉禽冷链流通率已经达到100%,蔬菜、水果冷链流通率也达95%以上,所以我国的冷链运输发展水平与之还有较大的差距,但也充分说明了我国冷链运输市场以及冷保车市场有着巨大的发展潜力与空间。  升温因素:政策严管  冷保车主要用于食品、药品运输等领域,与民生的相关性较大,尽管与国内经济增长大环境有密不可分的关系,但是相关政策的出台是推动冷保车发展的最大动力。近两年国家政府对食品药品的严管,极大地促进了冷藏保温车在国内的市场需求。  对于食品冷链运输而言,2015年10月1日新《食品安全法》正式实施对冷藏保温车的销量起到了重要的推动作用。在该法中对食品生产、贮存、运输、销售等各环节皆施以最严格的监管,同时加强责罚力度,此外,在该法案中还首次涉及了电商责任的追溯。面对如此严厉的《食品安全法》,食品的安全与品质也就成为了生产者、运输者、贩卖者的关注点,冷链运输因此在运输过程中起到了关键性的作用,是确保食品安全与品质的有力支撑。受该新法的影响,在整个经济大环境的影响销量增幅处于低位运行的冷藏保温车,自该法实施之后增幅有所回升。  在医药冷链运输领域,2015年的济南非法经营疫苗案引发了政府对疫苗运输过程的高度重视,从而引发了2015年医疗用冷藏保温车需求的暴增。该非法疫苗案的案发主要是因为非法经营的疫苗及生物制品虽为正规厂家生产,但由于未按照国家相关法律规定运输、保存,脱离了2℃~8℃的恒温冷链,已经难以保证品质和使用效果,因为未经冷藏的疫苗存在过期、变质风险,注射后甚至可能产生副作用。据了解,疫苗从出厂到运输再到储藏,都有严格的流程。根据《疫苗储存和运输管理规范》规定,疫苗生产企业、疫苗批发企业应指定专人负责疫苗的发货、装箱、发运工作。发运前应检查冷藏运输设备的启动和运行状态,达到规定要求后,方可发运。疾病预防控制机构、疫苗生产企业、疫苗批发企业使用的冷藏保温车或配备冷藏设备的疫苗运输车在运输过程中,温度条件应符合疫苗储存要求。疫苗的收货、验收、在库检查等记录应保存至超过疫苗有效期2年备查。  除此之外,从2014年开始,有关冷藏保温车的标准法规陆续颁布实施,2014年交通部、公安部、商务部联合下发的《关于加强城市配送运输与车辆通行管理工作的通知》中明确要求,从事冷藏保鲜运输的城市配送专用车辆还应当配备全程温控车载设备。与此同时,冷藏运输车辆更新也被列入中央投资重点,一大批14吨三轴冷藏保温车和30吨冷藏集装箱拖车及制冷设备进入采购招标市场。上海、北京、广州、深圳、佛山等城市还出台并执行了必须使用冷藏保温车运输冷鲜肉类,关闭活禽现场宰杀等的强制性规定。  与此相应的是,冷链基础设施建成投产也推动着冷藏保温车的市场销量,各地冷链市场均有不同程度的扩张,促使包括重庆、天津、湖北、河北等地区在内的冷链物流出现强劲需求。电商也加快了对冷链运输市场的渗透,冷链宅配市场的急速增长,从2014年起,电商品牌进军生鲜市场的步伐进一步加快。  2016年1月7日,在国务院发布的《中共中央国务院关于落实发展新理念加快农业现代化实现全面小康目标的若干意见》中明确提出,“完善跨区域农产品冷链物流体系,开展冷链标准化示范,实施特色农产品产区预冷工程”,预示着国家强制性冷链标准的制定也被政府提上日程,国家强制性冷链标准或将在2016年内颁布。  这些政策法规的颁布实施,预示着国家政府对食品药品监管力度的进一步加大,冷链运输作为其中的重要环节也越来越被重视,冷藏保温车市场的升温不可避免。  升温的结果:竞争加剧  受整体经济环境不景气的影响,诸多品类的专用汽车需求大幅下滑,逆势而上的冷藏保温车因而倍受青睐。国内不少企业将目光瞄向了冷藏保温车,冷藏保温车生产企业数量在近几年内急剧增长。据了解,目前我国冷藏保温车生产企业数量已经达到两三百家,虽然国内每年冷藏保温车的市场需求量已经从5 000辆增至近2万辆,但是企业的市场竞争压力并没有减轻,市场竞争反而更为惨烈。  据了解,冷藏保温车的应用范围极为广泛,生鲜、肉类、运输鸡苗、药品、航空配餐以及军用等各个领域均有涉及,因此尽管国内生产企业数量增多,但是在某一个领域某一个单一用途的冷藏保温车市场集中度较小,企业基本上处于各自为阵、在各自领域里有自己特色的状态。“市场竞争加剧,企业只能顺应市场的变化,在质量、产品特色以及服务上下功夫”,一家生产企业的负责人这样说道。  冷藏保温车产品与别的产品略有不同。据了解,即使在美国或者其他欧洲发达国家其工艺和技术也是基本上百年没有发生多大的改变,不管是厢体结构,还是制造工艺和制造技术,变化极小。即使大的趋势如此,国内的冷藏保温车生产企业在激烈的竞争环境下,也在努力做一些改变,以使冷藏保温车在结构和功能上尽可能地满足并贴近市场,比如说,顺应轻量化的市场需求,冷藏保温车也在材料的使用和选择上发生了变化,更轻的材料正在逐渐被使用;国内冷藏保温车的功能也更加细化,厢体内部的构造设计得更加个性化,双温多温隔舱的冷藏保温车越来越多,以适应各类配送;针对迅猛发展的物流业,更方便于市内配送的冷藏保温车为方便装卸货物在设计上也略作了些改变。等等细微的变化,是如今我国冷藏保温车所呈现出来的新面貌。  如何应对激烈的竞争呢?拼质量,讲信用,再者就是降成本拼价格了,这两条不管对于哪一个生产企业都是如此,冷藏保温车生产企业也不能排除在外,管理机制的灵活性也考验了企业的市场应变能力。一位企业负责人如是说。

  • 青岛国森获得2016年度第三项发明专利授权 2016-05-30

    热烈祝贺我公司研发中心2016年度获得第三项发明专利授权!

  • “高性能重组木制造技术”通过成果鉴定 2016-04-14

    4月12日下午,国家林业局科技司组织专家到我院木工所,对于文吉研究员主持的“高性能重组木制造技术”进行了成果鉴定。鉴定会由国家林业局科技司司长胡章翠主持。我院院长张守攻,项目顾问、美国农业部林务局南方研究院首席科学家许忠允出席会议。   鉴定专家委员会由工程院李坚院士、侯立安院士,国际竹藤网络中心常务副主任费本华,木材节约发展中心副主任喻迺秋,以及中南林业科技大学、内蒙古农业大学、浙江农林大学、北华大学、国家林业局林产工业设计院等单位的专家组成。   在听取于文吉研究员的成果汇报、企业代表对项目产品应用情况的介绍,以及审阅相关资料、查看产品样品、质疑和充分讨论后,鉴定专家委员会一致认为该成果设计思路新颖、技术创新性明显,技术推广成果显著,达到了国际领先水平,建议进一步加大推广应用力度。   国家林业局科技司综合处处长吴红军,我院木工所、科技处有关负责人和专家,项目合作科研单位和企业代表,项目组成员,木工所研究生共近的50人参加了会议。   “高性能重组木制造技术”创新研发了以下关键技术:一是突破了传统以小径木为单元的疏解技术,发明了单板定向线裂纤维化分离技术。通过非连续线裂定向 纤维化分离技术的实施,形成了单元形态均一、面密度分布均匀的定向线裂纤维化重组单元,实现了对传统以小径木疏解形成的木束为基本单元制造技术的创造性革 新,优化了重组木的结构,解决了木束易断裂且疏解不均等问题;二是发明了喷蒸辅助快速冷压成型技术。采用过热蒸气对重组木纤维化坯料进行芯层瞬间喷蒸处 理,降低了芯层木质素玻璃化转变温度,提升重组单元的塑性,从而降低了成型压力,缩短了固化时间,提高了生产效率和产品质量;三是发明了超高压卧式成型技 术。采用水平超高压(80-100MPa )精准定位、自动穿销锁模等关键技术的联合实施,解决了超高压条件下压头的精确定位,实现了重组木的增强型结合和高效成型。项目还创制了定向纤维分离重型 疏解机和卧式压机,并在山东青岛建成年产50台/套卧式压机生产线1条;建立了高性能重组木制造技术平台,依托该平台开发出了户外用、家具用、地板用等性 能可控、规格可调、结构可设计的高性能重组木产品,具有优良的环保性能,推广应用前景广阔。项目申请专利22件,其中,国家发明专利14件,实用新型专利 8件,授权16件。发表论文12篇。新型木竹重组材制造技术及关键装备被推荐为河北省科学与技术进步奖二等奖。   该项技术作为速生林资源高效、高值化利用的重要方法,大规模应用和推广后,可替代从国外进口的硬阔叶材产品和大径级的针叶材产品,提高我国木材的自给率,并对增加林农收入、减少森林砍伐等具有重要意义,将会产生显著的社会和生态效益。 来源:中国林业科学研究院宣传中心 时间:2016-04-13

  • 【快讯】平度市创建知识产权示范市节目将于今晚(3月18日)9点10分左右在青岛电视台5频道首次播出 2016-03-18

    平度市创建知识产权示范市节目将于今晚(3月18日)9点10分左右在青岛电视台5频道首次播出,晚23点45分左右在青岛电视台1频道重播。3月19日6点45分左右在青岛电视台4频道、7点左右在青岛电视台5频道、11点20分左右在青岛电视台4频道、13点30分左右在青岛电视台1频道、14点左右在青岛电视台5频道重播。 我公司作为平度市三家知识产权优势企业之一,有出境哦!

  • 开门红!一套车厢板制板设备成交! 2016-02-15

    2016年2月15日,春节后开业首日,一套车厢板制板设备成交!开业大吉!青岛国森机械有限公司总经理携全体员工恭祝新老客户猴年吉祥,万事如意!

在线客服

在线客服

扫描关注微信

工作时间

工作时间:7:30-11:30;13:00-17:00

联系方式

座机:0532-88338235;0532-88313105

传真:0532-88319302

邮箱:info@qdguosen.com

地址:山东省青岛市平度市凤台街道办事处经二路111号