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成功案例

冷藏保温车市场已升温

2016/06/07


青岛国森机械有限公司冷藏保温车设备  

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再谈冷藏保温车市场已升温

摘自:专用汽车杂志20165月期 记者:张筱梅

  

    冷藏保温车成为近几年专用汽车行业的新宠,在整体经济环境不景气的情形之下,不少类型的专用汽车产品呈现出萎靡不振、市场需求大幅下滑的态势,尤其是工程类专用汽车下滑幅度明显。相比之下,冷藏保温车的市场需求丝毫不受影响,在专用汽车产销整体下滑的形势下,近两年依然以近30%的速度增长着,成为不少专用汽车生产企业产品调整或者新进入者的新目标。

 

  那么,近两年国内冷藏保温车市场发生了怎样的变化呢?

 

  市场变化:升温

 

  伴随着多项利于冷链运输发展政策的相继出台,再依照欧美发达国家的发展趋势来看,早在2008年,不少业内人士认为,国内冷藏保温车市场在今后肯定会有爆发式增长,也是最具发展潜力的专用汽车产品。但是几年过去了,与业内人士预测有点偏差的是,冷藏保温车市场在2014年之前一直处于不愠不火的状态,增速并没有呈现出预想中的爆发式增长,每年依然以20%~30%的速度稳定增长着,离爆发式的预期相差较远。

 

  实际上,不管是以往专用汽车行业形势较好还是现在这两年专用汽车行业整体形势下滑,我国冷藏保温车每年的市场需求始终维持在这样的增长速度和发展水平。但是,与近两年整体形势下滑的趋势相比,冷藏保温车的这种市场需求增速显得特别的难能可贵,冷藏保温车由此成为目前企业发展的新亮点。冷藏保温车的这个增速在市场低迷的状态下特别地吸引眼球,逆势之下保持着以往的增长态势已属不易,企业对冷藏保温车产品空前关注,更加凸显出冷藏保温车市场的升温。

 

  来自中国汽车技术研究中心资源数据中心的数据表明,在2012年之前,冷藏保温车每年的市场需求量在5 000辆,而在2012~2014年期间,我国冷保车市场实现了跨越式的发展,销量逐渐由2012年的0.9万辆增至2014年的近2万辆,年复合增长率为46.7%2015年,我国经济增速放缓,商用车市场遭遇“寒冬”表现低迷,但冷保车在食品、医药等冷链运输需求的推动下,出现逆势同比增长。

 

  尽管市场需求量上涨,但与此同时生产企业的数量也增加了不少,目前全国约有两三百家冷藏保温车生产企业,呈现出百家争鸣的格局,其中在国内市场中占有一定份额的约为十几家。因为冷藏保温车涉及领域极广,用途也十分广泛,因此国内的每一家生产企业均在各自的领域拓展市场,具有自己的产品特色。

 

  另有数据表明,2015年我国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别达到22%34%41%,冷藏运输率分别为35%57%69%,已完成2010年发改委在《农产品冷链物流发展规划》提出的发展目标。但是目前,发达国家冷链流通率达到85%,尤其是欧、美、加、日等发达国家肉禽冷链流通率已经达到100%,蔬菜、水果冷链流通率也达95%以上,所以我国的冷链运输发展水平与之还有较大的差距,但也充分说明了我国冷链运输市场以及冷保车市场有着巨大的发展潜力与空间。

 

  升温因素:政策严管

 

  冷保车主要用于食品、药品运输等领域,与民生的相关性较大,尽管与国内经济增长大环境有密不可分的关系,但是相关政策的出台是推动冷保车发展的最大动力。近两年国家政府对食品药品的严管,极大地促进了冷藏保温车在国内的市场需求。

 

  对于食品冷链运输而言,2015101日新《食品安全法》正式实施对冷藏保温车的销量起到了重要的推动作用。在该法中对食品生产、贮存、运输、销售等各环节皆施以最严格的监管,同时加强责罚力度,此外,在该法案中还首次涉及了电商责任的追溯。面对如此严厉的《食品安全法》,食品的安全与品质也就成为了生产者、运输者、贩卖者的关注点,冷链运输因此在运输过程中起到了关键性的作用,是确保食品安全与品质的有力支撑。受该新法的影响,在整个经济大环境的影响销量增幅处于低位运行的冷藏保温车,自该法实施之后增幅有所回升。

 

  在医药冷链运输领域,2015年的济南非法经营疫苗案引发了政府对疫苗运输过程的高度重视,从而引发了2015年医疗用冷藏保温车需求的暴增。该非法疫苗案的案发主要是因为非法经营的疫苗及生物制品虽为正规厂家生产,但由于未按照国家相关法律规定运输、保存,脱离了2~8℃的恒温冷链,已经难以保证品质和使用效果,因为未经冷藏的疫苗存在过期、变质风险,注射后甚至可能产生副作用。据了解,疫苗从出厂到运输再到储藏,都有严格的流程。根据《疫苗储存和运输管理规范》规定,疫苗生产企业、疫苗批发企业应指定专人负责疫苗的发货、装箱、发运工作。发运前应检查冷藏运输设备的启动和运行状态,达到规定要求后,方可发运。疾病预防控制机构、疫苗生产企业、疫苗批发企业使用的冷藏保温车或配备冷藏设备的疫苗运输车在运输过程中,温度条件应符合疫苗储存要求。疫苗的收货、验收、在库检查等记录应保存至超过疫苗有效期2年备查。

 

  除此之外,从2014年开始,有关冷藏保温车的标准法规陆续颁布实施,2014年交通部、公安部、商务部联合下发的《关于加强城市配送运输与车辆通行管理工作的通知》中明确要求,从事冷藏保鲜运输的城市配送专用车辆还应当配备全程温控车载设备。与此同时,冷藏运输车辆更新也被列入中央投资重点,一大批14吨三轴冷藏保温车和30吨冷藏集装箱拖车及制冷设备进入采购招标市场。上海、北京、广州、深圳、佛山等城市还出台并执行了必须使用冷藏保温车运输冷鲜肉类,关闭活禽现场宰杀等的强制性规定。

 

  与此相应的是,冷链基础设施建成投产也推动着冷藏保温车的市场销量,各地冷链市场均有不同程度的扩张,促使包括重庆、天津、湖北、河北等地区在内的冷链物流出现强劲需求。电商也加快了对冷链运输市场的渗透,冷链宅配市场的急速增长,从2014年起,电商品牌进军生鲜市场的步伐进一步加快。

 

  201617日,在国务院发布的《中共中央国务院关于落实发展新理念加快农业现代化实现全面小康目标的若干意见》中明确提出,“完善跨区域农产品冷链物流体系,开展冷链标准化示范,实施特色农产品产区预冷工程”,预示着国家强制性冷链标准的制定也被政府提上日程,国家强制性冷链标准或将在2016年内颁布。

 

  这些政策法规的颁布实施,预示着国家政府对食品药品监管力度的进一步加大,冷链运输作为其中的重要环节也越来越被重视,冷藏保温车市场的升温不可避免。

 

  升温的结果:竞争加剧

 

  受整体经济环境不景气的影响,诸多品类的专用汽车需求大幅下滑,逆势而上的冷藏保温车因而倍受青睐。国内不少企业将目光瞄向了冷藏保温车,冷藏保温车生产企业数量在近几年内急剧增长。据了解,目前我国冷藏保温车生产企业数量已经达到两三百家,虽然国内每年冷藏保温车的市场需求量已经从5 000辆增至近2万辆,但是企业的市场竞争压力并没有减轻,市场竞争反而更为惨烈。

 

  据了解,冷藏保温车的应用范围极为广泛,生鲜、肉类、运输鸡苗、药品、航空配餐以及军用等各个领域均有涉及,因此尽管国内生产企业数量增多,但是在某一个领域某一个单一用途的冷藏保温车市场集中度较小,企业基本上处于各自为阵、在各自领域里有自己特色的状态。“市场竞争加剧,企业只能顺应市场的变化,在质量、产品特色以及服务上下功夫”,一家生产企业的负责人这样说道。

 

  冷藏保温车产品与别的产品略有不同。据了解,即使在美国或者其他欧洲发达国家其工艺和技术也是基本上百年没有发生多大的改变,不管是厢体结构,还是制造工艺和制造技术,变化极小。即使大的趋势如此,国内的冷藏保温车生产企业在激烈的竞争环境下,也在努力做一些改变,以使冷藏保温车在结构和功能上尽可能地满足并贴近市场,比如说,顺应轻量化的市场需求,冷藏保温车也在材料的使用和选择上发生了变化,更轻的材料正在逐渐被使用;国内冷藏保温车的功能也更加细化,厢体内部的构造设计得更加个性化,双温多温隔舱的冷藏保温车越来越多,以适应各类配送;针对迅猛发展的物流业,更方便于市内配送的冷藏保温车为方便装卸货物在设计上也略作了些改变。等等细微的变化,是如今我国冷藏保温车所呈现出来的新面貌。

 

  如何应对激烈的竞争呢?拼质量,讲信用,再者就是降成本拼价格了,这两条不管对于哪一个生产企业都是如此,冷藏保温车生产企业也不能排除在外,管理机制的灵活性也考验了企业的市场应变能力。一位企业负责人如是说。


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